Este año también ira al Varadero Alicante, no son las mejores instalaciones, no es el mejor precio, pero, lo tengo en frente de casa y ya lo considero como mi puerto base.
Siempre tengo la misma sensación cuando lo subo al camión para transportarlo al puerto, si se rompe una de las eslingas, se acabo, miedo......
Gracias a que el pequeño Caimán tiene la orza abatible, tipo sable, no es necesario un transporte especial, con una simple cuna de madera, se puede cargar en cualquier camión, esto abarata el porte, aunque en náutica no hay nada barato, tampoco me puedo quejar, la empresa de transporte es la misma todos los años, espero que al final, por ser cliente habitual me haga un "dos por uno", de ilusión también se vive.
En 15 minutos en el puerto y al agua, donde esta seguro y de donde no debería salir, pero las necesidades mandan y de momento, estará en el amarre hasta noviembre, después de vuelta al dique seco.
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Ya está en el agua, ahora, arbolar, poner la botabara, las velas, la cabullería, a son de mar, que dirían los más puristas.
Una vez en el agua y sin haber quitado las cinchas con las que la grúa lo ha botado, paso al camarote a por una herramienta y HORROR, TENGO UNA VÍA DE AGUA....
En los diez minutos que lleva el barco en el agua han entrado unos cinco centímetros de agua en el camarote, mi barco no tiene sentina.
Hay que hacer algo y rápido, lo volvemos a izar con la grúa y otra vez al camión y a dique seco, hay que ver por donde entra el agua, no creo que haya mayor desilusión después del trabajo que me he pegado en la restauración, mi cara debe ser un poema.
Otra vez a la cuna de varada y ha comprobar por donde entra el agua, después de muchas pruebas, está claro, entra agua por la caja de la orza, de subir y bajar la orza se ha agrietado porque sube y baja con mucho rozamiento y por ahí entra el agua, por lo memos por ahí sale, pues pasa saber donde esta la vía de agua he tenido que inundar el camarote y ver por donde sale.
Solución, fibra de vidrio y epoxi en la base de caja de la orza, se refuerza toda el contorno de la caja por fuera con tiras de fibra y por el interior donde no hay casi hueco y donde no se puede poner fibra porque si no la orza no sube, le pongo unas capas de resina epoxi para que sellen las posibles fisuras que puedan haber quedado.
Listo, al agua otra vez, ahora tengo miedo por si se cae al levantarlo con la grúa, miedo por si se cae en el transporte por carretera, miedo por si la vía de agua no esta sellada y vuelve a entrar, miedo...... Joer, esto es un sin vivir....
Otra vez al varadero y al agua, prueba de fuego, no entra, listo, ufffff, que descanso.
A navegar.
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